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xtC860

价格、配色、配置的区别。价格分别是6298、4998、4098元,880是 ROCKSHOX XC30避震前叉,那两个是捷安特资产的镁合金前叉,880是m670slx整套变速,那两个是610指拨、前变,670后变,刹车上880和860是505手柄,447夹器,820是一水的m395,轮组上8...

4000多的车子,完全可以自己组装一台,起码套件是整的,前叉是气的,轮组是4培林的或者XT自编轮组。个人认为,3000以上的车子就可以自己组装慢慢体现性价比。越贵的车子组装越有性价比。

讲道理,市区买山地车挺奇怪的,山地车骑起来比普通自行车要累,速度也不快,至于越野,市区根本没地方给你越 。。。

(1)slr4好,新款,有亮点。 (2)设计更合理,配置更高。

你好,很高兴为你解答: http://www.qixingquan.com/giant/ 这是15款所有款型的价格表,价格贴合实际。 地区差异可能会有较小浮动。 望采纳,给别人快乐就是自己快乐。

都上答的都不对。XTC860跟我的XTC750一样,镁合金前叉。就是老话的油簧叉。严格上讲他并不是油叉,是介于油和弹簧之间的。整体上还是弹簧的结构,只不过使叉子表面有一层油,能使弹簧在减震的过程更润,不弹手。但是还不是油叉。刹车时DRACO的油...

SLR4是台湾做的,比大陆工厂做得好,捷安特高端车都是台产的。

应该是捷安特XTC860 具体的话应该要去实体店实体测量一下 也可以上美骑网的产品库里查看一下看看有没有车辆的详细信息 希望美骑网美骑君能在知道帮助到车友!

山地车如果米多最好选择价钱高的,一分钱一分货,xtc860捷安特自家的线控前叉,传动和刹车都较820要好,后拨是SLX的!! 另外注意这两个车都是27.5的轮组, 其实个人建议可以考虑五千自组山地车

个人观点,仅供参考: (一)16款还没有出来,只有15款的。 (二)15款比14款有了改进,优缺点: (1)优点:骑行稳定,大气,涂装有国际范,通行能力强。 (2)缺点:操控性不如轮径26寸的,扭矩较大,骑行费力。

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