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自动闭塞区段

自动闭塞:通过列车运行及闭塞分区的情况,通过信号机可以自动变换显示,列车凭信号机的显示行车,这种闭塞方法完全是自动进行的,故叫自动闭塞。 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞任务的一种设备。 半自动闭塞:需人工办理闭塞手续,列车...

我国铁路采用的闭塞方法,主要有下列两种: 1、半自动闭塞:此种闭塞需人工办理闭塞手续,列车凭出站信号机的进行显示发车,但列车出发后,出站信号机能自动关闭,所以叫半自动闭塞。 2、自动闭塞:通过列车运行及闭塞分区的情况,通过信号机可...

1、列车进入闭塞分区使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证:在三显示区段,为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出站信号机的绿色灯光。在四显示区段,为出站或通过信号机的黄色灯...

铁路通过能力railwaycarryingcapacity亦称“铁路线路(或区段)通过能力”。在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内(通常为一昼夜)所能通过的最大列车数(以对/天为单位)。固定设备包括区间、车站...

轨道电路分路不良就是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时控制该轨道区段的轨道继电器不能正常落下,造成信号联锁失效。 这可能导致向有车占用的区段接发列车或者调车进路,这是非常危险的。 造成的严重后果就是撞车事故。

信号是在行车、调车工作中,对乘务人员和与行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征符号。 铁路信号是对铁路行车或调车有关人员发出的指示运行条件的命令,与此有关的工作人员必须严格按照铁道部批准的信号显示进行工作,任何单位、个人都不得...

应该是电源屏电压不稳造成一离去二离去红光带?

一般规定 1、凡与既有线行车有关,可能对既有线行车造成影响、的施并作业项目,均属既有线施工范围,必须严格按照铁道部、工程总公司、局及所在管理局有关既有线施工的要求,组织施工。 2、既有线施工项目应做为安全标准工地建设的重点

忽见那天边一丝火光在燃烧,只稍会儿便星星点火便堆积成一整片的红色霞彩,犹如云上点火,亦如一片火彩飞至天际。不一会儿功夫整个夕阳便都染红了色彩。那红色浸染了整个晚霞让人陶醉不已

这个在 第312条, 在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。...

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