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捷安特xtC850

捷安特ATX850 尺寸 : GIANT ALUXX 27.5铝合金特制车架 1800克-1900克 前叉 :GIANT WIN 30 27.5 MLO T80避震前叉 座垫 :意大利SELLE ROYAL座垫 变速 :SHIMANO ACERA 27S 刹车 :SRAM BB5碟刹 齿盘 :捷安特ALUXX 27.5铝合金特制大齿盘 轮圈 ...

2014款ATX777配置单: 基本配置: 尺寸:26*15.5/17/19/21 车架:GIANT ALUXX车架 前叉:GIANT TNL 镁合金机械锁死避震前叉 齿盘:SHIMANO ACERA 391 44X32X22T 大齿盘 变速系统:SHIMANO ACERA 套件27速 刹车系统:SHIMANO 油压碟刹 轮组:SHIMA...

自己每个对比配对下骑了试试就都知道了,左1和右1-9,然后再以此换左2,左3就什么都懂了,很简单的,楼上说的都太复杂,这个车还是很不错的,老款的高端了,你朋友还是不错的,慢慢来吧,祝楼主骑行开心!

谁告诉你860比850高级了。860是5000左右,850是8000块钱好吧,二手的850行情价格在3500.左右

是美式嘴,主要用在汽车、山地车中。 这种结构打气方便,气密性好。

捷安特atx850和刺客850的差别: 车架不同:捷安特ATX850是新车架,车架内走线的,而刺客850则是老式车架外走线。 变速器不同:ATX850的后变速器型号为shimanom M390,是27速入门级变速套件,变速相对来说需要一定的反应时间,需要调节的次数可能...

车架、轮组还有前叉差别不会很大,变速也都是acera的M390。主要区别还是轮径和涂装。如果你喜欢大点的轮径,那就选择850。 1.2014款ATX777配置单: 基本配置: 尺寸:26*15.5/17/19/21 车架:GIANT ALUXX车架 前叉:GIANT TNL 镁合金机械锁死避...

ATX系列是捷安特入门级变速山地车,非常一般,XTC系列是捷安特竞技版山地车,3000多可以买捷安特竞技版山地车,3000多也可以买捷安特入门级山地车。同价位买竞技版的山地车划算,竞技版的中高端山地车,入门级是低端山地车。

属于入门级山地车,27.5寸类型的,适合平时轻度越野,一般骑行没问题,如果是上下班通勤偶尔跟队骑骑的没问题,比较热爱越野骑行体验的就需要选择XTC级别,因为ATX级别的车架减震属于入门级,体验和刚性以及减震方面没有XTC舒服,捷安特主要车架...

先不提配置如何,这两个车骑起来真的骑不出差别推荐的话我个人推荐捷安特相比美利达这个品牌,捷安特的知名度和影响力要高很多而且在各大世界赛事也能看到捷安特的车子出现,从UCI比赛,到红牛坠山,捷安特已经是常客了。而且还代工很多世界一线...

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