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悍马h2

H3就是缩小版的H2。 悍马H3的长宽高分别为:4742mm/2170mm/1893mm,与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较,确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗旷风格的同时,悍马H3较小的车身更适合城市驾驶,而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅,电动天窗...

这个排量的机器一般5到7升机油左右,更换机油格会多一些,机油一桶4升,发动机机油放光后,第一桶倒完,第二桶倒三分之一,静止半分钟,然后看机油尺,不够的话半升半升的倒,直到机油尺两刻度中间偏上即可。

外观硬如虎,实际脆如鼠。

说简单点,悍马H2越野比H3好,油耗比H3大,排量也比H3大,如果你问外观方便,你仔细看,悍马H3的轮框和H2不同,要凸出来点,这比较好判断,还有尾灯也不同。

悍马H2的实际上路百公里耗油量是大概是22左右的。这跟个人的驾驶及路面情况有关。 首次进入中国市场的三款车型,分别是升级改装自悍马H2的悍霸Predator G60,升级改装自悍马H3的悍霸Predator G53和G37。其中,升级改装自悍马H2的悍霸Predator G6...

你以为H2的排量是吃素的?悍马H2,120MPH底表相当于我们的200KMH,有图有真相,开极速的时候它的表不够用开出了150MPH相当于我们240KMH的时速呢,一般的轿车还跑不赢它。

H2车高2062mm。 H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险...

由纯越野向休闲型SUV演变

悍马每百公里油耗三十升,油箱又很小,中国有几个人出得起这钱?估计不是暴发户就是政府。连老美也受不了耗油而去搞油电混合系统。 H1是军用版,一般买不到 H2是H1民用版,价格比cx90贵,两车不是同级的,100万出头 H3是最普版,

H1是最早的军用版,采用柴油发动机,动力强,越野性能好,内装比较简陋,后来H1也有民用办,采用V10发动机,排量5升,内装上要比军用版豪华很多,外形和H1相似。 H2是在H1的基础上发展而来的民用版,外观和内饰都有很大变化,要豪华很多,动力系统...

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